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中安在線 2025-12-30 22:39:21 來源：中安在線作者：編輯：劉潤宇

　　12月30日，由中鐵建工集團裝飾公司南方區域總部參建的合肥西站正式開通運營。合肥西站位于安徽省合肥市蜀山區，總占地面積約31.5萬平方米，站場規模8臺18線，站房面積8萬平方米。作為合肥鐵路樞紐三大主客站之一、國家“八縱八橫”高速鐵路京港(臺)通道的核心車站，合肥西站是完善合肥鐵路客運系統的關鍵工程，建成運營后，將與合肥站、合肥南站共同構成合肥鐵路樞紐“三足鼎立”格局，進一步夯實合肥區域綜合交通樞紐地位。

　　外立面航拍

　　合肥西站以“大湖云帆·科技方舟”為設計主題，外立面融入“巢湖水波、科技脈動”元素，形如揚帆起航的方舟，彰顯合肥“大湖名城、創新高地”的城市精神。高架三層鋁板飄帶總長2400米，全部采用工廠預制、現場單元掛接安裝方式，實現三維調節與毫米級拼縫控制。檐口“大眼睛”轉角由160塊全異形扭曲鋁板密拼而成，依托BIM精確建模與離縫拼接技術，將復雜曲面一比一還原，呈現極具張力的視覺焦點。

　　外立面鋁板飄帶

　　檐口“大眼睛”

　　此外，高架候車廳“水滴天窗”面積達1.04萬平方米，單體長度35米，采用大跨度連續雙曲面鋁板與Low-E中空玻璃，結合雙層漸變水藍色遮陽膜，在保障自然采光的同時兼顧遮陽、防塵、排煙功能，并通過第五立面泛光照明模擬巢湖夜景水光，點亮城市天際線。進站單元采用12種不同曲率的超大雙曲玻璃精密拼接，送風單元與獨立消防箱以合肥市花“石榴花”為原型，集成風口、5G、監控等多系統，實現功能與美學的高度統一。

　　高架候車廳

　　進站廣廳

　　項目始終堅持以旅客體驗為核心，著力打造安全、舒適便捷的出行環境。高架候車廳通過聲學建模與電聲優化，提升廣播清晰度，確保旅客聽清信息。對稱進站單元間距為68米，科學滿足排隊需求，有效緩解擁擠、避免流線交叉。高架層西側幕墻加裝防西曬遮陽系統，有效提升候車舒適度。同時，車站設計遵循“重結構、輕裝修、簡裝飾”低碳建設理念，實現建筑結構、功能、美學、環保、維保等多維度的內生統一。